經(jīng)過(guò)68天連續(xù)奮戰(zhàn)，由珠海水控集團(tuán)下屬珠海市供水機(jī)械工程有限公司作為施工總承包單位負(fù)責(zé)建設(shè)的梅溪水廠配套工程--出廠管工程重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)“紅山路15井至17井頂管段”于2024年8月6日順利貫通。
        出廠管工程起點(diǎn)位于金鳳路梅溪水廠，主管道沿金鳳路、健民路、石溪路、紅山路布置，終點(diǎn)位于紅山路交人民路路口，沿線與現(xiàn)狀給水管網(wǎng)連通。
        作為管道專業(yè)施工企業(yè)，機(jī)械工程公司因地制宜，分別采用開(kāi)挖埋管和頂管兩種方式進(jìn)行管道施工，頂管施工段主要設(shè)置在不具備開(kāi)挖埋管條件的交通繁忙路段，有11段頂管，其中紅山路15井至17井頂管段長(zhǎng)度571米，管材為粗達(dá)1.6米鋼管，穿越的地層為全風(fēng)化層及中粗砂層，管道覆土厚度薄。加上頂管段施工場(chǎng)地狹小、頂進(jìn)距離長(zhǎng)、穿越地下管線多、管道縱坡坡度陡，是本項(xiàng)目的重點(diǎn)、難點(diǎn)。
        管道于5月31日開(kāi)始頂進(jìn)。紅山路15井至17井頂管段的工作井占用市政道路施工，施工場(chǎng)地非常有限，在滿足吊車(chē)起重吊裝需要后，剩余場(chǎng)地僅能存放兩根頂管用鋼管。為此，機(jī)械工程公司安排兩輛自卸車(chē)專門(mén)進(jìn)行管材的二次轉(zhuǎn)運(yùn)，有效保障了頂管管材的供應(yīng)。除此之外，頂管需要下穿兩處燃?xì)夤艿溃瑢儆诒敬雾敼艿闹卮箫L(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。燃?xì)夤艿啦捎猛侠苁┕ぃ裆畲?，無(wú)法人工開(kāi)挖探測(cè)具體位置。為安全穿越燃?xì)夤艿?，建設(shè)單位委托專業(yè)單位使用陀螺儀進(jìn)行燃?xì)夤艿捞綔y(cè)，為本次頂管提供了燃?xì)夤艿赖臏?zhǔn)確位置信息。頂管過(guò)程中機(jī)械工程公司測(cè)量人員使用全站儀對(duì)管道標(biāo)高及平面位置進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。頂管穿越燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)區(qū)時(shí)邀請(qǐng)燃?xì)夤救藛T現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督指導(dǎo)，安全穿越了兩處燃?xì)夤艿馈?br>       在施工技術(shù)上，也遇到不少難題。如15號(hào)頂管工作井臨近學(xué)校及居民小區(qū)，無(wú)法進(jìn)行夜間施工。本次長(zhǎng)距離頂管管道埋深大，部分穿越中粗砂層，夜間長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，第二天容易因觸變泥漿流失導(dǎo)致阻力過(guò)大，出現(xiàn)“抱管”無(wú)法啟動(dòng)頂管的現(xiàn)象。項(xiàng)目采取每天停機(jī)前進(jìn)行全線預(yù)注漿，第二天正式頂管前先進(jìn)行觸變泥漿的壓注，再啟動(dòng)頂鎬慢速頂進(jìn)，反復(fù)上述動(dòng)作，直至達(dá)到正常頂進(jìn)壓力才能正式開(kāi)始頂管，有效杜絕了無(wú)法啟動(dòng)頂管的現(xiàn)象發(fā)生；其次，15井-17井頂管段工作井管中標(biāo)高11.306米，接收井管中標(biāo)高4.854米，高差達(dá)6.452米，高差大、下坡坡度陡、頂進(jìn)距離長(zhǎng)。施工時(shí)在管道內(nèi)每100米設(shè)置一道約0.8米高的鋼板擋水板，每處擋水板后方設(shè)置小型排水泵，防止設(shè)備故障或進(jìn)排泥管爆管后積水淹沒(méi)頂管機(jī)。針對(duì)長(zhǎng)距離、高差大頂管出現(xiàn)的排泥泵揚(yáng)程不足問(wèn)題，采取在管道內(nèi)每120米設(shè)置中繼泥漿泵的方式解決。
        為解決施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜和技術(shù)難點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部管理人員全力以赴，吃住在現(xiàn)場(chǎng)，奮戰(zhàn)68天確保了這一重要頂管段的順利貫通，為梅溪水廠出廠管工程的全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。